Sheriff ZX-600 Manuel d'utilisateur télécharger pdf

Модель

ZX-600 Ver.2 SHERIFF

ИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕ

ДВУХКАНАЛЬНАЯ АВТОМОБИЛЬНАЯ

ОХРАННАЯ СИСТЕМА С ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМ

ПРОГРАММИРУЕМЫМ КАНАЛОМ

Установка основных компонентов системы

Основной блок (модуль управления)

Выберите в пассажирском салоне место для установки основного блока системы (за

приборной панелью автомобиля) и закрепите блок с помощью двух винтов. Также

основной блок системы может быть закреплен с помощью кабельных стяжек.

Никогда не устанавливайте основной блок системы в отсеке двигателя автомобиля,

потому что корпус данного модуля негерметичен. Также следует избегать установку

данного блока непосредственно на штатные электронные узлы автомобиля. Элек-

тронные узлы автомобиля могут служить источником радиочастотных помех, что,

в свою очередь, может привести к сокращению рабочего расстояния передатчика

системы или появлению перерывов в работе системы.

Сирена

Для установки сирены выберите в отсеке двигателя место, в котором сирена

будет защищена от доступа со стороны днища или арок передних колес авто-

мобиля. В выбранном для установки сирены месте отсека двигателя не должно

быть горячих или движущихся деталей. Сирена должна быть направлена вниз,

чтобы избежать накапливания в ней воды, а раструб должен быть направлен из

отсека двигателя наружу для максимального распространения звука. Закрепите

сирену в выбранном месте на специальном кронштейне с помощью винтов.

Концевой выключатель капота или багажника

Концевой выключатель, входящий в комплект данной системы, предназначен для

защиты зон багажника (задней двери в автомобилях с кузовом «хетчбек» или

«универсал») или капота автомобиля. В любом случае концевой выключатель

1 2 3 4 5 6 ... 15 16

Résumé du contenu

Page 1 - ZX-600 Ver.2 SHERIFF

1Модель ZX-600 Ver.2 SHERIFFИНСТРУКЦИЯ ПО УСТАНОВКЕДВУХКАНАЛЬНАЯ АВТОМОБИЛЬНАЯ ОХРАННАЯ СИСТЕМА С ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМ ПРОГРАММИРУЕМЫМ КАНАЛОМУстановка осно

Page 2 - Переключатель Valet

10Завершение установки системыПровод антенны: Обязательно вытяните тонкий черный провод антенны во всю длину в таком месте, чтобы его невозможно было

Page 3 - Подключение проводов системы

11Предупреждение! Выбор слишком высокой чувствительности датчика уда-ра приведет к ложным срабатываниям системы от сильной вибрации, которая создается

Page 4

Page 5

13Основные технические характеристики SHERIFF ZX-600 V2Напряжение питания 9–15 ВТок потребления в режиме охраны 20 мАМаксимальный ток нагрузки, комм

Page 6

14Для заметок

Page 7 - Стандартные конфигурации

15Для заметок

Page 8

Page 9

2должен закрепляться на металлической поверхности, электрически соединен-ной с «массой» автомобиля. Очень важно установить концевой выключатель в тако

Page 10 - Завершение установки системы

3Датчик удараДля установки датчика удара выберите ровную твердую поверхность на перегородке, разделяющей отсек двигателя и салон автомобиля, со сторон

Page 11

4Темно-синий провод: Выход второго канала CH2. Отрицательный выход второго канала 300 мА с задержкой активируется при нажатии и удержании на время бол

Page 12

5Примечание: Не подключайте фиолетовый провод системы, если автомобиль имеет цепь концевых выключателей дверей отрицательной полярности (в этом случае

Page 13

6Перережьте слаботочный провод соленоида стартера автомобиля и подключите один конец перерезанного провода к контакту #87 установленного реле. Под-клю

Page 14 - Для заметок

7Стандартные конфигурации запирания/отпирания дверей автомобиля.Трехпроводная цепь отпирания/запирания дверей отрицательной полярности:При установке с

Page 15

8Трехпроводная цепь отпирания/запирания дверей положительной полярности:При установке системы в таких автомобилях (большинство легковых автомо-билей м

Page 16

9Перережьте штатный провод запирания и подключите желтый провод системы к тому концу перерезанного штатного провода, который идет к дополнительным пер