ПРИМЕР ИСПОЛЬЗОВАНИЯ КАНАЛА ТУРБОТАЙМЕРА ИЛИ ТРИГГЕРА, ПРИ
ДИСТАНЦИОННОМ УПРАВЛЕНИИ ЗАЖИГАНИЕМ.
+ВАТ: провод подачи
питания +12 В
на замок зажигания
АСС(+) сигнализации
выходной провод
«ЗАЖИГАНИЕ»
с замка зажигания
автомобиля
контакты дополнительного
реле управления режимов
«ТУРБОТАЙМЕР» канала СН4
или «ТРИГГЕР» канала СН2
ЗАВЕРШЕНИЕ УСТАНОВКИ СИСТЕМЫ
Провод антенны: обязательно протяните тонкий черный провод антенны во всю длину в та-
ком месте, чтобы его невозможно было повредить, и закрепите его кабельными стяжками.
Запрещается оборачивать данный провод вокруг жгутов, включающих в себя сильноточные
провода и провода мощных переключаемых нагрузок.
Настройка датчика удара: для зоны предупреждения данного датчика автоматически уста-
навливается на 30% более низкая чувствительность, чем для зоны срабатывания. Маленькой
отверткой аккуратно поверните винт регулировки чувствительности датчика удара до конца
против часовой стрелки (не прилагайте излишнего усилия при повороте винта регулировки,
чтобы не сломать его; максимальный угол поворота данного регулятора равен 270°). Закрой-
те капот и багажник автомобиля и поставьте систему на охрану. Подождите 6 сек, чтобы ста-
билизировалась зона триггера вспомогательного оборудования, затем сильно ударьте
по заднему бамперу автомобиля кулаком. Сила удара должна быть не меньше той, что требу-
ется для разбивания стекла автомобиля.
Внимание
Никогда при проверке чувствительности датчика удара не бейте по стеклу автомобиля - Вы
можете его разбить.
Поверните винт регулировки по часовой стрелке (повышая чувствительность датчика удара)
приблизительно на 1/4 оборота и повторите проверку срабатывания датчика. Повторяйте дан-
ную процедуру до тех пор, пока не сработает система и не зазвучит сигнализация. В конце
концов один существенный удар по бамперу автомобиля будет приводить к подаче серии пре-
дупреждающих сигналов сирены.
Предупреждение!
Выбор слишком высокой чувствительности датчика удара приведет к ложным срабатываниям
системы от сильной вибрации, которая создается, например, проезжающими грузовыми
автомобилями или тяжелой техникой. Для уменьшения чувствительности датчика удара
поверните винт регулировки датчика против часовой стрелки.
Защита проводов системы: всегда прокладывайте провода охранной системы в гофриро-
ванной трубке или защищайте их, оборачивая по спирали изоляционной лентой. Закрепляйте
жгуты проводов вдоль всей длины с помощью кабельных стяжек. Надежное закрепление
предотвратит попадание жгута на горячие поверхности двигателя или острые движущиеся де-
тали автомобиля, что может привести к повреждению изоляции проводов системы.
Эксплуатация: мастер-установщик обязательно должен пометить в руководстве пользова-
теля все установленные опции и запрограммированные настройки и полностью разъяснить
владельцу автомобиля правила эксплуатации охранной системы.
- 26 -
Подготовлено компанией AutoSet. Автосигнализации и автоэлектроника. www.AutoSet.ru
контакты
«ЗАЖИГАНИЕ»
замка
зажигания
автомобиля
10А
(24 pages)
Manymanuals.com
Manymanuals.de
Manymanuals.fr
Manymanuals.it
Manymanuals.pl
Manymanuals.cz
Manymanuals.es
Manymanuals-pt.com
Commentaires sur ces manuels